더뉴 그랜저는 지금까지 여러 세대를 거쳐 오랜 기간 동안 많은 사람들에게 관심과 인기를 유지하고 있는 차량입니다
더뉴 그랜저는 페이스리프트를 거치면서 보다 새로운 디자인을 선보였는데요 이전과 다른 디자인으로 출시를 하면서 출시 전 우려가 많았지만 지금은 높은 인기를 누리고 있는 더뉴 그랜저입니다 현재 기아 K8과 경쟁 모델이기도 한데요 이글 앞에 K8 차량에 대해 리뷰한 글이 있으니 궁금하신 분들은 링크를 따라 가보시면 자세한 정보를 확인하실 수 있습니다
그럼 지금부터 새로워진 더뉴그랜저에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다
더뉴 그랜저 디자인 및 주요 기능
미래지향적인 전면부는 마름모꼴의 파라메트릭 쥬얼은 센슈어스 스포티 니스 디자인을 적용하여 매끄럽고 스포티한 측면부터 와이드 한 리어램프로 이어진 후면까지 새로운 디자인을 보여줍니다
전면부의 더욱 넓어진 그릴 전체에서 입체적인 디자인 요소들이 빛을 더 완벽한 게 보여주는 듯합니다
실내의 플로팅 현상의 하이 콘솔과 로어 크래쉬 패드의 실버 가니쉬에 64가지 색을 설정할 수 있는 앰비언트 무드 램프를 적용하여 탑승자의 아늑함을 주는 듯 한 인테리어를 갖추었습니다
12.3인치 클러스터와 내비게이션 디스플레이가 장착되어 있고, 센터 콘솔 상단 트레이에 마련된 스마트폰 무서 충전 시스템으로 편리하게 충전이 가능합니다
고급차를 표현하는 준대형 세단답게 도어트림이 리얼 알루미늄으로 적용되고, 여러 부분에 가죽과 스웨이드 소재가 적용되어 고급스러움이 극대화되었습니다
방향지시등 스위치 조작 시 아웃사이드 미러 하단에 장착된 카메라를 통해 좌/우 후측방 영상이 클러스터 화면에 표시되어 우천 주행, 사각지대 등 선명하고 와이드 한 뷰를 제공하여 보다 안전한 주행을 도와줍니다
4대의 고화질 카메라가 사각지대를 보여줄 수 있으며, 전후방 탑뷰를 확대, 축소를 할 수 있고, 스마트폰을 통해 내 차 주변의 상황을 모니터링할 수 있는 편리함을 제공합니다
차량 후진 시 후방 노면에 가이드라인을 조명을 비춰 주변 차량뿐만 아니라 보행자에 대한 사고위험을 최소화할 수 있습니다
더뉴 그랜저 성능
차세대 스마트스트림 엔진을 비롯해 부드럽고 강력한 3.3 가솔린 엔진까지 8단 자동변속기를 적용하여 효율성과 다이내믹한 주행성능을 느낄 수 있습니다
◼︎ 스마트스트림 가솔린 2.5 엔진
- 엔진 최대 출력 : 198ps/6,100 rpm
- 엔진 최대 토크 : 25.3 kgf・m/4,000 rpm
◼︎ 가솔린 3.3 엔진
- 엔진 최대 출력 : 290ps/6,400 rpm
- 엔진 최대 토크 : 35.0 kgf・m/5,200 rpm
◼︎ LPi 3.0 엔진
- 엔진 최대 출력 : 235ps/6,000 rpm
- 엔진 최대 토크 : 28.6 kgf・m/4,500 rpm
| 치수 | |
| 전장/전폭 | 4,990mm / 1,875mm |
| 전고/축거 | 1,470mm / 2,885mm |
| 윤거전/후 | 1,602~1,612mm / 1,610~1,620mm |
| 공차중량 | 1,575~1,625kg |
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더뉴 그랜저 가격표
[ 트림별 가격표 ]
| 2.5 가솔린 | |
| 가솔린 11.1~11.9km/L ⏐ 198hp ⏐ 2,497cc | |
| 프리미엄 | 3,303만 원 |
| 르블랑 | 3,534만 원 |
| 익스클루시브 | 3,681만 원 |
| 캘리그래피 | 4,133만 원 |
| 3.3 가솔린 | |
| 가솔린 9.6~9.7km/L ⏐ 290hp ⏐ 3,342cc | |
| 프리미엄 | 3,593만 원 |
| 르블랑 | 3,929만 원 |
| 익스클루시브 | 3,926만 원 |
| 캘리그래피 | 4,388만 원 |
| 3.0 LPi | |
| LPG 7.4~7.5km/L ⏐ 235hp ⏐ 2,999cc | |
| 프리미엄 | 3,338만 원 |
| 익스클루시브 | 3,716만 원 |
예전 그랜저는 성공한 사람들이 탄다는 인식이 있던 적이 있었으나 현재는 여러 새대와 다양한 계층에서 인기를 누르고 있는 새로워진 더뉴 그랜저에 대해 알아보았습니다 평소 관심이 있던 분들과 구매를 고려하시는 분들께 조금이나마 도움이 되셨길 바라며 포스팅일 마치겠습니다.
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