기아 K8은 기아자동차에서 야심 차게 준비한 K시리즈 라인에 새롭게 합류한 중대형 세단인데요 출시 전부터 많은 사람들에게 뜨거운 관심을 받은 차량이기도 합니다.
K8은 프리미엄 중대형 세단답게 편안하고 안정적인 주행성능을 바탕으로 운전의 부담을 줄여주 첨단 운전자 보조 시스템과 탑승자를 위한 편하고 쾌적한 실내 공간을 제공하며 각종 편의성을 겸비한 인포테인먼트 시템을 갖추고 있습니다
그럼 아래 기아 K8 중대형 세단에 대해 자세하게 살펴 보겠습니다
기아 K8 디자인
K8의 외관은 새로운 차명에 걸맞게 혁신적이고 고급스운 외부 디자인을 보여주고 있고 외관 전체를 감싸는 디자인 요소 간의 대비와 조화로움은 기아의 새로운 디자인 정체성을 한눈에 확인시켜 주는 것 같은 느낌을 받게 한는것 같습니다
패스트백 타입 실루엣은 역동적인 인상을 주고 매끈하게 잘 다듬어진 캐릭터 라인은 한층 더 고급스러움을 느끼게 해 줍니다
전면의 범퍼 일체형 라디에이터 그릴과 LED. 헤드램프 / LED 턴 시그널이 디자인의 디테일을 보여줍니다
K8의 내부는 고급 세단의 정석을 보여주고 있고 특히 수평으로 넓게 빠진 대시보드와 운전석부터 센터페이아까지 길게 뻗어있는 디스플이 패널을 통해 넓고 시원한 느낌을 주고 차량 내부의 각종 버튼과 다얼방식의 기어는 깔끔하게 잘 배치되어 있어서 조작 편의성을 한층 더 높였고, 계기판과 중앙 디스플레이는 12.3"으로 크고 널찍하여 우수한 시인성을 제공해 줍니다
또한 하이엔드 오디오 시스템이 적용되어 입체적이고 고급스러운 사운드를 들을 수 있습니다
기아 K8 성능
기아 K8 3.5 가솔린 모델은 전륜 기반 AWD 시스템을 적용하여 뛰어난 주행 감성을 확보했고, AWD 시스템은 시실간으로 노면 조건과 주행 상태를 스스로 판단하여 구동력을 전. 후륜에 능동적으로 배분해 더욱 더 안정적인 주행이 가능합니다
또한 전자제어 서스펜션은 주행 상태에 따라서 전.후륜 서스펜션 감쇠력을 스스로 제어하여 더욱더 편안항 주행이 가능합니다
◼︎ 3.5 가솔린 엔진
- 엔진 최대출력 : 300 (PS/6,400 rpm)
- 엔진 최대토크 : 36.6 (kgf・m/5,000 rpm)
- 복합연비 : 10.6 km/L (2WD 18인치 타이어, 빌트인 캠 미장착 기준)
◼︎ 3.5 LPI 엔진
- 엔진 최대출력 : 240 (PS/6,400 rpm)
- 엔진 최대토크 : 32.0 (kgf・m/4,500 rpm)
- 복합연비 : 8.0 km/L (17인치 타이어, 빌트인 캠 미장착 기준)
◼︎ 2.5 가솔린 엔진
- 엔진 최대출력 : 198 (PS/6,400 rpm)
- 엔진 최대토크 : 25.3 (kgf・m/4,000 rpm)
- 복합연비 : 12.0 km/L (17인치 타이어, 빌트인 캠 미장착 기준)
◼︎ 1.6 터보 하이브리드
- 엔진 최대출력 : 180 (PS/5,500 rpm)
-엔진 최대토크 : 27.0 (kgf・m/15,000~4,500 rpm)
- 복합연비 : 18.0 km/L (17인치 타이어, 빌트인 캠 미장착 기준)
기아 K8 가격표
[ K8 2.5 가솔린 가격표 ]
[ K8 3.5 가솔린 가격표 ]
[ K8 3.5 가솔린 AWD 가격표 ]
[ K8 3.5 LPG 가격표 ]
[ K8 1.6 터보 하이브리드]
기아 K8은 2.5와 3.5 가솔린, 3.5 LPI, 1.6 터보 하이브리드 총 4가지 모델을 판매하고 있습니다 각 트림별 차이점을 잘 고려하셔서 선택하시는데 도움이 되셨으면 좋겠습니다
기아 K8 중형 세단에 대한 포스팅을 마치겠습니다
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